文/姜岸
越来越多像梅赛德斯奔驰这样的高端汽车品牌，为寻求新的销量增长渠道，打入中国市场。
中国汽车买家通常以购买大型豪华车著称。但随着经济放缓，对汽车需求增长大幅下降。据汽车信息咨询公司IHS Automotive的数据显示，从2011年至2014年，中国高端汽车市场增长率下滑43%至22%。它预计今年增长率将下降至14%。
为保持增长，高端汽车品牌制造商转向去当地生产小型车，比如奥迪A3, 宝马 X1 和 路虎 Evoque。
梅赛德斯奔驰轿车生产商德国汽车公司戴姆勒（Daimler）称，今年在中国第一季度的销量为78183辆，上涨17%，超过美国的16%和欧洲的7.6%的销售增长。
华尔街日报文章表示，很多小型豪华轿车的买家都是第一次买车。很多汽车制造商希望他们以后能成为品牌的忠实客户。
中国对汽车产业的政策目标鼓励了当地汽车制造业的生产。在中国生产诸如奥迪，宝马和奔驰这样的汽车可以避免25%的进口关税，允许制造商能以更便宜的价格卖出。几乎所有进口汽车都需要交17%的增值税。
据汽车咨询公司Automotive Foresight数据显示，2014高端汽车在中国总计卖出180万台，比2013年多出30万台。
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