文/林建建
波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，简称BDI）周一跌至554点，创历史新低。在过去的51天中，该指数有47天在下跌。
BDI是散装原物料的运费指数。散装船运以运输钢材、谷物、煤、矿砂等民生物资及工业原料为主。因此，BDI与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。
鉴于国际原油价格大跌和中国进出口双双下滑，或许BDI的连续下跌并不让人感到意外：
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波罗的海干散货指数跌创历史新低
文/林建建波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，简称BDI）周一跌至554点，创历史新低。在过去的51天中，该指数有47天在下跌。BDI是散装原物料的运费指数。散装船运以运输钢材、谷物、煤、矿砂等民生物资及工业原料为主。因此，BDI与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。鉴于国际原油价格大跌和中国进出口双双下滑，或许BDI的连续下跌并不让人感到意外：
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