文/alanyitianzhu
昨日，印尼亚航8501航班在起飞40分钟后从雷达屏幕上消失。该航班搭载了162人，从印尼泗水市飞往新加坡。经过一天的搜索，尚未发现飞机的迹象。这件事情不经让人想起9个月前的马航MH-370航班。该航班从吉隆坡起飞后不久就消失了。
今年三月，马来西亚航空公司MH-370航班在吉隆坡前往北京的途中失联，至今谜团未解。
尽管8501航班和MH-370都在亚洲消失，但却涉及不同的航空公司和不同型号的飞机。与财政困难、国有航空公司马航不同，亚洲航空是一个快速增长、低成本航空公司。亚航总部位于马来西亚吉隆坡，其机队的80架飞机相对年轻，平均年龄不到五年。
周日失踪的飞机是一个单通道的空客A320-200型飞机，建于2008年。亚航是世界上最大的空客A320系列飞机运营商之一。马航MH-370航班为波音777-200宽体飞机，建于2002年。
在周日之前，亚航拥有无暇疵的安全记录。现任首席执行官Tony Fernandes是一名亿万富翁，在2001年买下了亚航。当时，亚航为政府关联企业，规模小且负债累累。亚航最初成立于1994年。
天气
MH-370航班的天空晴朗，没有不寻常的天气条件。而亚航的情况则有所不同，该航线飞行时，经过地区存在大量的闪电和积雨云。
沟通
除了飞行员和空中交通管制员之间的语音通信，飞行性能和维护数据也会定期自动从飞机上的电脑发送至地面。印尼当局没有公布传输包含哪些信息的细节，但是在过去的事故中，这些数据为找到真相提供了重要的线索。
在MH-370航班的情况下，这样的数据是有限的，因为其中一个自动化系统——飞机通讯寻址和报告系统（Aircraft Communications Addressing and Reporting System）被手动关闭。目前，没有迹象显示亚航航班的机组人员采取了任何行动来关闭任何机载系统。
飞行员
MH-370航班的机长非常有经验，拥有超过18000小时的飞行经验。该航班的副机长对于波音777航班的经验较少，飞行经验约为2700小时左右。而亚航的两位机长相比之下经验要少的多。机长Irianto共计飞行时间为6100小时。
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